河南洛阳 “四步走”助推铁路调图平稳过渡

2020-12-02 来源: 未知

2019年12月30日零时,铁路将迎来第四次列车时刻调整,届时列车运行方案会随之发生变化。作为郑西高铁线上最大中间站—洛阳龙门站,提前谋划、精心组织,多举措,全力确保第四次列车运行图调整平稳过渡。

调图工作开始,洛阳车站党委、洛阳龙门站党总支迅速成立调图领导小组,组织召开调图筹备工作会议,精准绘制调图作战体系,研究制定调图推进方案,强化分工,压实责任,明确“时间表”,加强对项目分工的盘点、监督,抓好安全管理、设备管理、管理履职和现场作业方面的立标工作,将学标、落标和对标落实到位,更新“风险库”和“隐患库”,及时盘点销号。提高思想认识,克服松懈麻痹思想,紧绷安全弦,全员共下“一盘棋”,共建高效闭环管理模式。

针对此次调图出现的日常线密度增加、开行对数大幅度增加和过渡期与小长假叠加等特点,该站精准研判,细化运输组织方案,明确早高峰客运组织安排、汇车时段乘降组织,强化岗位之间自控与互控管理,为实现安全乘降、高效乘降夯实基础;多次核对、复核股道、运行区间、列车调向、站停变通过等各项变点及交替变化方案等内容,制定过渡期策略,确保新图实施万无一失。

该站以问题导向、实践导向为切入点,强化“变化点即为风险点”的工作思路,制定岗位风险项点卡控措施,组织全体干部职工参加调图专项培训,重点学习调图风险点与安全卡控措施,确保人人知变化点、懂卡控措施、会防范风险。为最大限度缩短磨合期,培训时,向全体客运人员增加行车知识的学习培训,拓展业务知识的广度与深度。培训后,还组织调图专项考试,经合格后方可上岗。该站还进一步梳理雾雪等恶劣天气应急演练流程,开展常态化应急疏散演练,积极推进安全风险网格化管理,筑牢旅客出行安全的重要防线。

该站为进一步提升旅客出行体验,12月10日开始推行电子客票,旅客可持身份证或扫码进站,通过闸机平均用时从原来的人均3.8秒缩短至1.3秒,大幅提升旅客便捷乘车效率。“不忘初心 牢记使命”主题教育已进入收官阶段,该站坚持“群众是否满意”作为检验主题教育成效的唯一方式,始终以旅客需求为导向,积极开发个性化、差异化、定制化服务方案,将一项项旅客需求由“服务清单”转化为“满意清单”。以主题教育的强大动力助推季度调图平稳过渡,保持“时不待我”的奋进姿态全力冲刺安全年。(韩谕)

(新媒体责编:张凤元) 声明:

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